随着汽车数量越来越多，它的安全性也越来越可靠。通常，用刹车检测仪来判断汽车是否安全。对于设备来说，外倾角的存在是必不可少的。

　　1、它使转向控制更容易，同时抵消了车轮的倾斜度，可能造成的弹性变形，它还可以创造向内轴向力的轮毂，以减少对外轴承和锁紧螺母的负荷。

　　2、高速驾驶的汽车急转弯离心力推动车辆转向侧进行圆形运动,在这种情况下,车辆有更多的重量转移到转向外测的轮上,因此前悬挂向下移动。

　　3、内车轮的正外倾角度减小，车轮的内缘与路面接触良好，防止侧滑。同时，外车轮向较大的正弯度方向倾斜，使车轮的外边缘能够很好的附着在路面上，防止侧滑。然而，频繁的高速转向很容易磨损轮胎边缘。

　　4、外倾角是轮胎磨损的定位角之一。根据制造商指定的外倾角调整当前车轮后，前轮在平均行驶工况下保持或接近0°外倾角位置。因此，考虑了胎冠的最大寿命和方向稳定性。

　　5、因为它们在同一个轮胎上，所以在转向的时候，外缘需要与路面产生摩擦，而太多的负外倾角度则是相反的。

　　6、正确的外倾角调整对保证轮胎正常使用寿命非常重要，如果左右调节不正确，可能会导致转向拉伤，严重影响行驶安全。

　　7、如果左右外倾角度的调整是用来抵消道路拱的影响，两个前轮需要有相同的主销前倾角。

　　通过以上可知，在刹车检测仪中，外倾角在转向操纵中起着轻量化和抵消弹性变形的作用。还有多种倾斜角设备，以便更全面地检测和判断车辆的安全性。