汽车行车一阵子后车子会产生跑偏的状况;也有车胎会出现异常损坏,如车胎单边损坏或凸凹、羽毛状损坏;汽车方向盘过重或过轻,开快车时也会晃动。现在是查验车子汽车四轮定位的时刻了。那样,四轮定位仪的实际操作标准有什么?下边我们一起来了解吧!
一、提前准备:
(1)把车开进举升机。在车开进去前,用锁销锁定角板,防止其旋转;把车开进升降机上,使前胎坐落于角板的正中间;当车子静止时,拉上刹车,将轮子楔放置后胎部位,以确保车子不挪动。
(2)查验汽车底盘零部件,包含橡胶盖、轴承、减振器、拉杆球等,查验轮胎气压和规格型号,查验胎面纹路深层是不是相同,是不是有沙砾。如出现异常状况,应采取一定的有效措施确保测量效果的准确度。
(3)打开计算机,进到测量软件主界面。
(4)监控安装的目标。安裝时要注重将2个小的夹在前胎轮圈上,将2个大的夹在后胎部位上,并确保工装夹具指向照相机。
(5)四轮定位仪4个标靶安裝结束后,点一下主界面“管理信息系统-目标监控”,进到目标监控界面。上升车使4个标靶都产生在合理区域内。到位后,立即按住电梯轿厢卡紧安全性按键,确保举升机固定及员工安全性。
二、检验:
当基本条件明确后,就可以开展检测。主页面显示7个作用:传统检测、快速检测、附加检测、管理信息系统、表格打印、帮助系统、退出系统。
(1)在主界面,点一下“传统检验”标志,进到确保页面;
(2)挑选“快速检测”进到快速检测页面,这儿带来了1个检测系统,可以与此同时确保和表明表明的前波束值和出射值。
(3)挑选“附加检验”,进到附加检验页面。该页面带来了1个专门的确保实际操作平台,可以对左右轮子的水准偏差、轴误差、轴距差等数据开展确保和表明。
三、调节:
依据确保主要参数,调节主销后倾角、主销内倾角、前胎外倾角、前轮前束。
总而言之,是定位仪厂家对四轮定位仪怎样实际操作的有关讲解,此外,再度提示大伙儿,为了确保安全文明驾驶,在发觉车子有出现异常行为时,一定要立即定期检查维护保养,防止风险的产生。
上一条: 四轮定位仪结构是怎样的
下一条: 大车四轮定位仪维护保养项目的目地
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