纠正车主的四轮定位思维错误观念：

　　1、认为做汽车四轮定位仪便是调节前轮前束。

　　汽车四轮定位，说白了是须要将汽车四个车轮的定位情况都必须考虑到。前束是个视角定义，技术性上称作前束角。

　　事实上，前车轮不但有前束角，也是有车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角。后车轮也是有前束角，也是有车轮外倾角和推进角等具体定位视角。做汽车四轮定位时，后胎的定位视角更加重要。

　　2、挑选价格便宜的店做汽车四轮定位，难题难以解决。

　　现阶段世界各国很多的四轮定位仪的制造业企业争相占据销售市场，各种各样形式制造的、质量不一的定位仪令人目不暇接，沒有知识产权保护和沒有科技含量的定位仪制造业企业争相放低价钱。

　　实际上廉价的后面实际上是由于机器设备的科技含量和测量精度不高，那样的结论是车子的定位问题没法获得基本处理。

　　3、车主不明白汽车四轮定位实际操作基础知识，非常容易被坑骗。

　　大部分消费者对汽车四轮定位的基础知识了解很少，给自己的爱车做车轮定位时通常不考虑实际操作，也不怎么会提到自个的建议。有一些维修人员会避免车主来做汽车四轮定位，也是有的维修人员在做定位前未作定位前查验，乃至连半轴胶套、下摆臂铰接头胶套开裂都不可以立即通知车主，造成后期消费者更多的损害，反复做定位而且可重复性的收费标准。

　　小结：别小瞧汽车四轮定位仪，关联着人们驾车的安全性。一辆汽车的汽车四轮定位数据信息确切可以协助人们更强的出行，减少用车成本提升安全驾驶。