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汽车定位仪操控的正确使用流程
- 2021-04-29-

  汽车四轮定位仪恰当的应用流程:

  启动以后,批程序处理会自行进到测量程序流程的起初的状态,等候客户开展下一阶段的实际操作。按F3键可前行到下一阶段。显示屏上发生“TEST”,以内系统软件已经更新所记忆力的之前测量的信息内容。随后程序流程逐渐测量流程。

  测量流程主要是分四歩,先是测量前的准备工作,包括键入登记表格,挑选车系和偏差赔偿。键入登记表格:包括了各类客户资料,能够随意挑选要键入的新项目,而且未来能够依照所键入的新项目来调成本次测量結果数据信息。填好报表以后,按F3进到车系挑选页面。挑选出相匹配于测定车子的车系以后,假如必须做偏差赔偿,则按F3前行,不然按F4终止。偏差赔偿。

汽车四轮定位仪

  针对必须升举前轴调节外倾角的车子,其定位调节的流程定位:

  1)按F3键直至显示屏上发生前轴调节界面。

  2)调节完左、右轮的外倾角后,按F3键前行,则显示屏上发生“现在可以将再次升举学会放下”的提醒,这时能够学会放下再次升举,当车子前胎在汽车举升机服务平台上落稳以后,拽住车子前轴的悬挂系统一部分,往下拉几回,以使车子前轴的悬架校准。车子放好以后,再按F3键,这时屏幕上显示又再次依照前轴调节界面。

  3)现在可以在前轴调节界面下,依照以内的左、右轮前束值调节以内轮前束。

  4)针对不用升举前轴调节外倾角的车子,则可在前轴调节界面下,依照不用外倾角,再调前束的次序,参考显示屏上即时以内的各变量值,各自调节以内外倾角、以内前束值。