1. 使用仪器进行四轮定位时，注意确认维修车间的四轮定位仪器是否先进合格。

　　2. 确认维修人员使用的车辆数据是准确的。

　　汽车在更新，数据在更新，而定位仪器的升级常常是过时的。有些新车只能根据一些旧车的选择来定位。当你定位你的汽车时，最好带上你的汽车手册，因为它有你汽车的确切数据。

　　3. 汽车定位后检查打印数据。

　　前轮的外倾角是否在标准范围内，不要错过太多，也不要错过太多，因为这会导致你的车跑偏。是后角，只有一些非常漂亮的车的后角是+ 8度，因为它们有很好的动力转向。在今天的高端车中，后轮的前梁也是可调的，如果距离标准值太远，会导致你的车错过。

　　4. 汽车不是一个标准的汽车底盘，像一些suv、皮卡，小型客车，他们配备了扭杆弹簧，开了很长一段时间将导致汽车高度不一致，这个时候你需要调整扭力杆达到标准的价值。

　　5. 千万关注不是为了把汽车的高调与厂家标准值不一致，放在一边的低就会跑掉;运行过低，整体会失去减震效果。跑得太高会给你的车一种漂浮的感觉。重要的是要小心不要跑得太高和太低在后方。