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定位仪厂家谈使用的技能技巧
- 2022-11-02-

  定位仪厂家介绍大部分前轮驱动汽车的前轮稍配有负前束,由于驱动力使前轮有正前束的趋势,通常车身越重或发动机输出功率,则前轮前束值越低。大部分后驱汽车的前轮稍配有正前束,由于驱动力使前轮有负前束的趋势。

  左前轮稳的车轮外倾角可调节得比右前轮外倾角略大,以弥补由路拱所引起的右转弯的趋势。很多前轮驱动车子有较小的负后胎外倾角,以提升转弯可靠性。

  对左前轮稳的主销后倾角,定位仪厂家说可调节到比右轮的小一些,以弥补路拱产生的影响。稳的主销后倾角用以大部分前轮驱动车子,麦弗逊式悬架配有较小的稳的主销后倾角。

  在前轮驱动车子中,驱动力使后胎心轴备受向后的力。因而这种后胎依据车子自身的现象设计为零前束或极小的前束。正确后轮前束设定对确保车轮正常的使用寿命有重要作用。

  定位仪厂家提醒定位时前束值可参考不能变得具体外倾角标值调节,外倾角标值过大时前束值也非常大,外倾角标值小时前束值也小。前束值与外倾角标值的变量比约为1:6;外倾角标值超过±1.5°时一定要考虑有什么问题存有;前轮的前束是在车辆静止时调整的,那样前轮在车辆行驶时处于正前位。

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