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浅析四轮定位仪在汽车修理中的运用
- 2021-11-29-

  四轮定位仪是对运输车辆前束角、轮胎外倾角、主销后倾角等四轮定位主要参数开展测定的仪器设备。其前束角的测定原理是:将待检运输车辆放置经过拉线、光线照射或反射形式产生的封闭式直角四边形中,由组装在轮胎上的光学镜面或传感器检查前束角;主销后倾角的测定是由四轮定位仪和转盘所构成的检测系统进行的。按传感系统的原理可分为光学式、电子式和脚踏式等种类,四轮定位仪主要是由数据通信及处置系统、传感系统机头和工装夹具三部份构成。

  依照通常四轮定位仪使用其操作流程可以分为下列几点:

  (1)开展传感系统支架与传感系统的杆状与调节。

  (2)开启服务器进到测试代码。依照被检查运输车辆的车型和扣分开展挑选,为此确定运输车辆四轮各角基本参数。

  (3)对轮圈做形变补偿,为此减少轮圈的形变偏差对定位的干扰。

  (4)需将举升机减少,使轮胎稳定落在平台上。在这里一环节中,应以运输车辆处在制动系统锁压情况,并运输车辆前后部开展各自轻按。

  (5)旋转方向盘,先左转弯至电脑上确定“可以”后键入左转向角。

  (6)向右转制电脑上确定“可以”后键入右转向角。

  (7)回正方向盘后电脑上四轮定位仪将展示相关前束角、外倾角等数据。水平仪调节后观察主销后倾角、内倾角等数据讯息。

  (8)假如相关数据不可以达到要求数据,应对相关的倾角、前束等开展调节,直到数据核查要求。假如调节环节不可以使数据处在要求区域内,这也是应考虑到相关零配件是不是毁坏。拆换后开展二次调节。

  (9)将对车体开展不断轻按、左右旋转转向轮,并观察测定数据情况下产生变化。确定符合规定后将调节时的螺钉开展拧紧,进行四轮定位作业。

  (10)将传感系统、支架及其相关线路开展拆除,并试车四轮定位调节效果。

四轮定位仪